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Hany SamyNon trovo che che cosa posso dire e non so ringraziarvi. Era una grande settimana con voi ed era uno di migliori tempi che avessi mai. il vostro capo è eccellente e la fabbrica è molto buona Vi mancherò tutto che vi manchi così tanto Grazie Hany samy
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nocciolaMolte grazie per l'addestramento e per essere ospiti generosi. Abbiamo imparato molto e metteremo la nostra conoscenza in buon uso. Per quanto riguarda spec. per il nostro modello del campione, otterremo indietro voi una volta che abbiamo riunito più informazioni. Di nuovo, grazie per l'accomodazione noi in J di formazione
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WenRingraziamenti per l'ospitalità durante la nostra visita alla vostra società. Stiamo aspettando la vostra offerta della revisione con costo di trasporto incluso. Grazie.
Motore diesel raffreddato ad acqua 2100RPM della pompa antincendio di 227KW 305HP
Luogo di origine | La Cina |
---|---|
Marca | NM Fire |
Certificazione | UL/FM |
Numero di modello | NM6-114B |
Quantità di ordine minimo | 1 insieme |
Prezzo | USD5000~100000/SET |
Imballaggi particolari | Imballaggio in condizione di navigare dell'esportazione standard |
Tempi di consegna | 45~60 giorni |
Capacità di alimentazione | 100 insiemi al mese |
Contattimi gratis campioni e buoni.
Whatsapp:0086 18588475571
Chatta: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Se avete di preoccupazione, forniamo la guida in linea di 24 ore.
xCombustibile | Diesel | Uso | Motore diesel della pompa antincendio |
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Potere | 227 CHILOWATT | Modello | NM6-114B |
Evidenziare | Motore diesel della pompa antincendio 305HP,Motore diesel della pompa antincendio 227KW,motore diesel 2100rpm del fuoco |
UL/motore diesel certificato FM della pompa antincendio di 305 HP ad una VELOCITÀ di 2100 giri/min.
Curva di prestazione:
R & S (motore diesel)
Per i motori diesel del fuoco, le norme UL1247 e FM1333 presenti i requisiti estremamente rigorosi
per vari indicatori e prove tecnici.
Sui locali di soddisfare la norma e le richieste della prova, il nostro NMFIRE molto con esperienza
il gruppo professionale ha fatto una progettazione groudnbreaking ed unica alla struttura del prodotto,
non solo standardizzando la progettazione, ma anche notevolmente migliorando l'efficienza e l'assemblea di produzione
qualità.
Più d'importanza, notevolmente abbiamo minimizzato la vibrazione del motore diesel che urterà
assemblea globale concedendo al motore diesel vita sovraestesa operazione senza difficoltà.
Impianto prove di UL/FM
IL FUOCO di nanometro è la sola società nel mondo che possiede una riunione di due laboratori del testimone di UL448 per fuoco
pompe e UL1247 per i motori diesel.
Il testimone che il laboratorio di UL448 per le pompe antincendio ha il suo potere massimo della prova spetta a 5000KW,
fornito dei sistemi di controllo diregolamento di frequenza variabile di alta e bassa tensione per assicurare quello
tutti i requiremetns della velocità e di potere del nostro prodotto possono essere incontrati.
Il laboratorio del testimone di UL1247 per i motori del disel, è uno di alcuni centri professionali della prova nel mondo
quello incontra i requiremetns della certificazione di prodotto di UL/FM per i motori diesel di estinzione di incendio. Attualmente, là
sono tre in-house progettati & hanno costruito i banchi di prova con potere massimo della prova fino a 1200KW, completamente
soddisfare le esigenze di varie applicazioni di estinzione di incendio.
Il establihment di questi due laboratori mostra di cui capacità di ricerca e sviluppo della Cina
il prodotto e la tecnologia difficile in questa industria hanno raggiunto un livello di livello internazionale.
Parametro principale
Tipo | Ciclo 4; In linea; raffreddato ad acqua; Cilindro 6 | ||
Aspirazione | Turbocharged+ raffreddato ad acqua | ||
Foro e colpo | mmxmm | 114x114 | |
Tipo della fodera del cilindro | Il √ ha bagnato | Asciutto | |
Spostamento | L | 8,82 | |
Rapporto di compressione | 16.5:1 | ||
Ordine di Riring | 1-5-3-6-2-4 | ||
Sistema di combustione | Iniezione diretta | ||
Roattion ha osservato dalla parte anteriore del motore | Anti in senso orario | ||
Valvest per cilindro | Assunzione: Scarico 2: 2 | ||
Sferze delle valvole a freddo | Assunzione | millimetro (pollice) | 0,3 |
Scarico | millimetro (pollice) | 0,55 | |
Tipo di raffreddamento a aria della tassa | Acqua non depurata | ||
Peso a secco approssimativamente. | chilogrammo | 1110 | |
Dimensione approssimativamente. | millimetro | 1540x1075x1600 | |
Dimensione Camera del volano/del volano | 11,5»/SAE 2 | ||
Banco di prove diesel