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Pompa antincendio spaccata di caso
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Pompa antincendio montata scivolo
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pompa antincendio motorizzata diesel
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Pompa antincendio con comando a motore elettrica
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Motore diesel della pompa antincendio
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Pompa antincendio di aspirazione di conclusione
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Pompa antincendio verticale della turbina
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Insieme della pompa antincendio
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Regolatore della pompa antincendio
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Pompa antincendio di emergenza
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Carro armato di combustibile diesel
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Hany SamyNon trovo che che cosa posso dire e non so ringraziarvi. Era una grande settimana con voi ed era uno di migliori tempi che avessi mai. il vostro capo è eccellente e la fabbrica è molto buona Vi mancherò tutto che vi manchi così tanto Grazie Hany samy
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WenRingraziamenti per l'ospitalità durante la nostra visita alla vostra società. Stiamo aspettando la vostra offerta della revisione con costo di trasporto incluso. Grazie.
Regolatore della pompa antincendio dell'UL FM Tornatech per le pompe di estinzione di incendio del motore diesel
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xColore | Rosso | norma | UL FM |
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Funzione | Controllo del motore diesel | Marca | Tornatech |
Origine | I UAE/CANADA | Applicazione | Antincendio |
Evidenziare | regolatore della pompa della puleggia tenditrice,pannello di controllo diesel della pompa,Regolatore diesel della pompa antincendio dell'UL |
Sistemi di For Fire Fighting del regolatore dell'UL FM Tornatech
I regolatori della pompa antincendio del motore diesel sono destinati per avviare automaticamente una pompa antincendio motorizzata diesel su
rilevazione di una perdita di pressione nel sistema di protezione antincendio. Un regolatore della pompa antincendio del motore diesel fornisce automatico &
iniziare di manuale e fermarsi. Un inizio automatico è controllato da un trasduttore di pressione o da automatico a distanza
dispositivi come valvola dell'allagamento. Un inizio manuale è controllato dal bottone manuale a distanza o dal pulsante del regolatore.
l'opzione di arresto automatico fornisce una fermata automatica di 30 minuti dopo l'inizio automatico una volta che tutte le cause comincianti hanno
ritornato al normale. Il regolatore della pompa antincendio del motore diesel include due caricabatterie per mantenere il motore
le batterie si sono caricate continuamente.
Tipi di regolatori della pompa antincendio del motore diesel
METODI DI INIZIARE
INIZIO AUTOMATICO
Il regolatore comincerà automaticamente su rilevazione di pressione bassa dal sensore di pressione quando la pressione perdita sotto
la soglia del cut-in. Il regolatore deve essere nel modo automatico.
INIZIO MANUALE
Il motore può essere avviato premendo il 1 STORTO o e/o pulsante della MANOVELLA 2, indipendentemente dal sistema
pressione, quando il selettore principale è nella posizione della MANO. L'elettrovalvola a solenoide del combustibile si aprirà non appena a
Il bottone STORTO è premuto e rimarrà in questo stato.
INIZIO MANUALE A DISTANZA
Il motore può essere avviato da una posizione a distanza momentaneamente chiudendo un contatto di un pulsante manuale.
INIZIO AUTOMATICO A DISTANZA, INIZIO DELLA VALVOLA DELL'ALLAGAMENTO
Il motore può essere avviato da una posizione a distanza momentaneamente aprendo un contatto collegato ad un automatico
dispositivo. Il regolatore deve essere nel modo automatico.
INIZIO SEQUENZIALE
Nel caso dell'applicazione multipla della pompa, può essere necessario da ritardare cominciare di ogni motore nel caso dell'acqua
perdita di pressione per impedire iniziare simultaneo di tutti i motori.
INIZIO DI FLUSSO, ALTO INIZIO DI ZONA
Il regolatore può essere iniziato aprendosi/che chiude un contatto sull'input AVVIO/ARRESTO di FLOW/ZONE.
INIZIO SETTIMANALE
Il motore può essere avviato automaticamente (ed essere fermato) al tempo preprogrammato.
INIZIO DELLA PROVA
Il motore può essere avviato automaticamente per un tempo preprogrammato premendo il bottone di prova funzionato.
METODI DI FERMATA
FERMATA MANUALE
La fermata manuale è fatta mediante la pressatura del pulsante di ARRESTO. Si noti che che preme il pulsante di arresto fermerà
motore soltanto se tutte le cause comincianti sono scomparso.
FERMATA AUTOMATICA
La fermata automatica è possibile solo dopo un inizio automatico e questa funzione deve essere attivata. Quando questa funzione
è permesso a, il motore automaticamente è fermato 30 minuti dopo il ripristino della pressione (sopra il ritaglio
soglia) poichè la non altra causa funzionata è presente.
FERMATA DI FLUSSO, ALTA FERMATA DI ZONA
Se il regolatore è stato iniziato dall'input AVVIO/ARRESTO di FLOW/ZONE e che il segnale è ritornato a
normale, il motore sarà bloccato poichè la non altra causa funzionata è presente.
ARRESTO DI EMERGENZA
L'arresto di emergenza è sempre possibile in tutta la circostanza corrente ed è fatto posizionando il selettore principale
alla posizione di riposo.