Serbatoi di combustibile in superficie d'acciaio UL142

Carri armati in superficie d'acciaio UL142 per il serbatoio di combustibile dei liquidi infiammabili e combustibili

I codici riconoscono l'uso dei carri armati elencati dell'UL 142

Il NFPA codice dei liquidi infiammabili e combustibili di 30 richiede i carri armati atmosferici di essere progettato e di costruito

conformemente ad una di parecchie norme d'organizzazione riconosciute, una di cui è l'UL 142, normapersicurezza

per i carri armati in superficie d'acciaio per i liquidi infiammabili e combustibili. Il codice di fuoco internazionale a sua volta richiede i carri armati

per essere progettato, costruito ed installato conformemente a NFPA 30.

Tipi di carri armati coperti dall'UL 142

L'UL 142 comprende i requisiti che coprono primario d'acciaio, secondario ed il tipo diked serbatoi atmosferici ha inteso per

liquidi infiammabili e combustibili anti corrosivi e stabili che hanno un peso specifico che non supera 1,0 nelle applicazioni in superficie.

L'UL 142 comprende i requisiti dei carri armati fabbricati in una combinazione di varie forme (cilindrico, rettangolare o rotondo) e

gli orientamenti (orizzontale, verticale) con o senza le coperture multiple di compartments.UL 142 comperano carri armati fabbricati soltanto e non fa

carri armati portatili della copertura destinati a trasportare i liquidi infiammabili o combustibili (quali i container), o applicazioni mobili di uso

(come montato su un rimorchio).

Requisiti dell'UL 142

L'UL 142 comprende i requisiti che i produttori usano per progettare e fabbricare i serbatoi di acciaio in superficie e le organizzazioni di quella certificazione

quale uso dell'UL studiare ed elencare (certificare) questi carri armati. La norma comprende un insieme completo dei requisiti nelle seguenti aree:

• Requisiti della costruzione – questi comprendono la specificazione per i materiali del carro armato, i giunti, i collegamenti, i montaggi, botole (se
  fornito), riempire, vuotare e misurare le aperture e pittura. Inoltre comprendono i requisiti specifici della costruzione dei mezzi di contenimento primario e secondario, dei supporti, ecc.

• Test di performance – questi requisiti comprendono la perdita del carro armato, la forza idrostatica, il caricamento superiore, la galleggiabilità, il carico idrostatico, carico di sostegno del carro armato e sollevano le prove dell'ansa che sono destinate per verificare che il modello di serbatoio non esibisca i segni di perdita e/o di danno strutturale come conseguenza di queste prove.

• Marcature e linea di produzione prova – l'UL 142 richiede i carri armati di comprendere le marcature specifiche discusse qui sotto. Inoltre, 100% di produzione di ogni carro armato elencato di contenimento primario e secondario deve essere provato a perdita dal produttore.

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