Controller di pompe antincendio Tornatech della serie GPD per pompe antincendio a motore diesel

Controller UL/FM Tornatech per sistemi antincendio

I regolatori della pompa antincendio del motore diesel sono progettati per avviare automaticamente una pompa antincendio azionata dal motore diesel quando
Un controllore della pompa antincendio del motore diesel fornisce un sistema di controllo automatico della pressione
Avvio e arresto manuali: l'avvio automatico è controllato da un trasduttore di pressione o da un telecomando automatico
L'avvio manuale è controllato da un pulsante manuale remoto o da un pulsante del controller.
L'opzione di spegnimento automatico fornisce un arresto automatico di 30 minuti dopo l'avvio automatico una volta che tutte le cause di avvio sono state
Il controllore della pompa antincendio del motore diesel include due caricabatterie per mantenere il motore
batterie continuamente cariche.

Tipi di regolatori di pompa di fuoco per motori diesel

METODI DI INIZIO

Avvio automatico
Il regolatore si avvia automaticamente su rilevamento di bassa pressione da parte del sensore di pressione quando la pressione scende al di sotto
il limite di accensione; il comando deve essere in modalità automatica.
Avvio manuale
Il motore può essere avviato premendo il pulsante CRANK 1 o e/o CRANK 2, indipendentemente dal sistema
La valvola solenoide del carburante si aprirà non appena un
Il pulsante Crank viene premuto e rimane in questo stato.
Iniziazione manuale a distanza
Il motore può essere avviato da una posizione remota chiudendo momentaneamente un contatto di un pulsante manuale.
Avvio automatico a distanza, avvio della valvola di inondazione
Il motore può essere avviato da un luogo remoto aprendo momentaneamente un contatto collegato a un
Il controller deve essere in modalità automatica.
Inizio sequenziale
In caso di applicazione multipla della pompa, può essere necessario ritardare l'avvio di ciascun motore in caso di acqua
diminuzione della pressione per evitare l'avvio simultaneo di tutti i motori.

Inizio del flusso, inizio della zona alta
Il controller può essere avviato aprendo/chiudendo un contatto sull'ingresso FLOW/ZONE START/STOP.
Inizio settimanale
Il motore può essere avviato (e fermato) automaticamente all'ora preprogrammata.
Inizio del test
Il motore può essere avviato automaticamente per un tempo preprogrammato premendo il pulsante di prova di esecuzione.

METODI DI STOPPARE

STOP manuale
L'arresto manuale avviene premendo il pulsante STOP.
Il motore deve funzionare solo se tutte le cause di avvio sono scomparse.
Fermo automatico
L'arresto automatico è possibile solo dopo l'avvio automatico e questa funzione deve essere attivata.
se il motore è attivato, si arresta automaticamente 30 minuti dopo il ripristino della pressione (sopra il limite
Per quanto riguarda il rischio di incidenti, la Commissione ritiene che il rischio di incidenti non sia sufficiente.
STOP del flusso, STOP della zona alta
Se il regolatore è stato avviato con l'input FLOW/ZONE START/STOP e il segnale è tornato a
Normalmente, il motore si fermerà dato che non è presente nessun'altra causa di corsa.
STOP di emergenza
L'arresto di emergenza è sempre possibile in qualsiasi condizione di funzionamento e viene effettuato posizionando l'interruttore del selettore principale
alla posizione OFF.